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玉陽大道上車來車往,在玉陽大道與白糧路分叉口不遠處地下通道的入口內,則是一番“別有洞天”——去年底建成的全長7.4公里綜合管廊一期宛如一條“地下巨龍”穿梭其間?!半娏Α⑼ㄐ?、給排水、燃氣等市政管線集中在管廊內敷設,避免了以往因增容和擴建帶來的道路重復開挖、架空線網密集等問題,是破解城市‘馬路拉鏈’與‘蛛網架線’的重要手段?!眳^城市建設綜合管理事務中心副主任方國丞說。
黨的二十大報告指出:“堅持人民城市人民建、人民城市為人民,提高城市規劃、建設、治理水平,加快轉變超大特大城市發展方式,實施城市更新行動,加強城市基礎設施建設,打造宜居、韌性、智慧城市?!背鞘惺姓霉芫€是城市賴以正常運行的生命線,近年來,松江借勢“五個新城”規劃建設東風,深入推進南部新城綜合管廊項目建設。今年底,全長14余公里的綜合管廊有望全部建成交付。
新技術新工藝新材料賦能管廊建設
在工作人員的帶領下,記者從玉陽大道的人行出入口進入一期管廊內,沿著階梯向下鋪展的,是一個個獨立的艙室。這些艙室中既有電力、通訊等市政網線共存的綜合艙,也有燃氣等獨立艙,中間的過道可供兩名檢修人員并行?!暗叵戮C合管廊規劃建設過程中,我們根據實際需要,設雙艙、多艙等段面。”上海松江新城投資咨詢有限公司綜合管廊負責人陳剛表示,其中,玉陽大道段綜合管廊設有7艙,分別是綜合、電力、燃氣、污水等,是目前國內已投入運行的地下綜合管廊中,管線種類最多、技術最新的管廊。
集電力、通信、燃氣、供熱、給排水等各種工程管線于一體的地下綜合管廊,常被譽為城市運行的“生命線”。陳剛坦言,面對建設過程中遇到的諸多挑戰,建設者用科技賦能、以創新突破?!肮こ滩捎肊PC總承包建設管理模式,以及預制裝配式管廊施工方案,統籌推進項目進度,廊內選用了新設備,包括電氣及監控系統設計以及低噪聲、節能環保型通風設備等?!标悇傉f。
此外,綜合管廊一期建設過程中充分踐行了海綿城市理念?!氨热?,玉陽大道段綜合管廊設置了初期雨水艙室,比較臟的水通過污水管道進入污水廠,比較干凈的雨水則被儲存起來,用于周邊綠化澆灌,同時可對降雨進行削峰調蓄,降低城市內澇風險。”方國丞表示,該項目按照100年使用周期設計建設,新技術、新工藝、新材料以及新理念的應用,確保項目經得起歷史檢驗。
信息化建設保駕護航管廊安全運維
當前,已建成的綜合管廊一期已有兩段完成竣工驗收,剩余一段預計4月份完成竣工驗收,水、電、氣、通信正陸續入廊。該管廊分段安裝了公共視頻、應急通訊、自動滅火裝置等設施,并建立了管廊監測管理信息化平臺,一旦發生管線泄漏、破損,可通過智能化手段及時檢測、采取措施。“管廊實現了安防技防全覆蓋、無盲區,通過24小時監測以及現場巡查,可實現對風險的實時動態管控?!蹦喜啃鲁蔷C合管廊運維現場負責人張勇介紹。
燃氣艙則被給予“特殊照顧”,從燃氣泄漏擴散、火災消防、爆炸、監控、探測報警與通風等方面進行系統設計,有效降低了可能會發生的燃氣事故對其他艙室及管線的影響?!拔覀儗iT設立了燃氣艙天然氣體報警監控系統,可以自動報警,得到信息反饋后,將聯合燃氣公司同步作出應急處理。”張勇說。
記者了解到,目前,綜合管廊一期各類市政管線正加快入廊,二期建設則在快馬加鞭推進。當前,二期已完成廊體95%的建設進度,最后300米的管廊主體正加緊施工。預計3月底,綜合管廊二期將全面進入廊內設備安裝階段,并有望于年底建成。全線交付使用后,全長14余公里的綜合管廊將為松江新城南部區域30萬居民提供高質量的市政基礎設施服務。